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| 원래 장소 | 장사, 중국 |
| 브랜드 이름 | Cyber-MI |
| 모델 번호 | SAL3121 |
항공 작업용 차량에 대한 전기 제어 시스템의 장점은 다음과 같습니다.
1.원격 문제 해결: 시스템은 인터넷에 연결 할 수있는 4G 통신 모듈을 갖추고 있습니다. 장애가 발생할 경우 사용자는 현장 판매 후 직원과 연락 할 수 있습니다.그리고 판매 후 직원은 원격으로 진단 할 수 있습니다, 문제 해결 및 인터넷을 통해 시스템을 디버깅 데이터 MOOT 프로토콜을 통해 서버에 직접 업로드 할 수 있으며 차량 위치 원격 모니터링과 같은 기능,원격 잠금/ 잠금 해제 기능이 추가될 수 있습니다.
2무선 디버깅 (WIFI): 시스템의 USB 인터페이스는 무선 네트워크 카드에 연결할 수 있으며, 엔지니어가 물리적 연결 없이 무선 디버깅을 수행 할 수 있습니다.
3오류 진단: 시스템에는 오류 진단 기능이 장착되어 있습니다. 장치가 고장 났을 때사용자는 오류 진단 인터페이스를 입력하여 다양한 액추에터의 상태를 진단하고 문제를 신속하게 식별 할 수 있습니다.화면에 표시됩니다.
4데이터 블랙박스: 시스템은 큰 4GB 메모리로 장착되어 있으며, 시스템은 메모리의 약 50%를 차지합니다. 나머지 2GB는 데이터 저장용으로 사용할 수 있습니다.이 시스템은 거의 한 달 동안 붐 움직임과 결함과 같은 중요한 데이터를 기록합니다., 항공기의 블랙박스의 기능과 비슷합니다.
5자동 플랫폼 정렬: 시장에 존재하는 항공 작업 차량은 종종 부름을 후퇴 할 때 플랫폼 회전 제한을 부릅니다. 부름 각도가 -5 ° 이하라면,플랫폼의 회전이 제한되어 있습니다.회귀 도중 붐을 올바르게 정렬 하기 위해, 운영자는 시각 관찰에 의존 해야 합니다. 이는 여러 가지 조정이 필요 하 고 정확한 중심 정렬을 초래 하지 않을 수 있습니다.이 현상 은 운전자 의 경험 에 영향을 미치며, 부름 이 적절 히 정렬 되지 않으면 사고 를 초래 할 수 있다그러나, 플랫폼에 회전 제한이 없다면, 낮은 붐 각도로 회전하면 붐이 차량의 다른 부분과 충돌하여 손상을 입을 수 있습니다.시스템은 자동 플랫폼 정렬을 제공합니다, 원격 제어 장치에 해당 기능 버튼과 함께. 활성화되면, 플랫폼은 자동으로 부름의 적절한 후퇴를 촉진하기 위해 자신을 정렬합니다.
6. 음성 알람: 시스템은 일반적인 고장 상태 및 다른 제한 상태에 대한 음성 알림을 제공합니다. 고장 또는 제한 상태가 발생하면,시스템은 반복적으로 음성 알람을 운영자 및 인근 직원을 상기시킬 것입니다.
7통합 된 오일 전기 윈치: 시스템은 로프 긴장 센서와 윙 내부의 각도 센서를 결합하는 통합 된 오일 전기 윈치로 장착되어 있습니다.센서 허리네스는 수압 튜브와 같은 크기의 튜브에 통합되어 있으며 수압 튜브와 함께 작동합니다., 따라서 센서 케이블 파열의 문제를 피합니다.
제품 목록: 원격 제어 + 수신기 + 디스플레이 화면
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